主道与辅道车辆相撞的责任划分有明确法律依据。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过无信号灯或交警指挥的路口，需进入路口前停车瞭望，让右方来车先行，相对方向右转弯车辆让左转弯车辆先行；《道路交通安全法》第四十五条也规定，机动车遇前方拥堵时不得借道超车或占用对面车道。
结合本案，主道车辆通常有优先通行权，辅道车辆并入主道时应主动让行，否则发生碰撞多由辅道车辆承担主要或全部责任。但主道车辆若存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，也可能构成共同过错，影响责任划分。
此外，《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确，交警会根据当事人行为对事故的作用及过错严重程度定责，具体责任需结合现场证据、监控、证人证言等综合判断。
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主道与辅道车辆相撞的责任认定需结合具体情形判断：
1. 辅道车辆并入主道未让行：通常辅道车辆承担主要或全部责任，因其未确保安全并入。
2. 主道车辆存在超速、酒驾、闯红灯等违法：即使是主道车辆，也可能因过错承担部分或全部责任。
3. 双方均有违规行为：如辅道未让行且主道超速，按双方过错程度划分为同等或主次责任。
4. 无明确主辅道标识的路口：需结合信号灯、标志标线综合判断，责任划分更复杂。
5. 有监控或目击证人还原事故：责任认定更有依据，可避免误判。
6. 辅道车辆已正常行驶，主道车辆追尾：主道车辆因未保持安全距离可能全责。
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主道与辅道车辆相撞可能面临以下法律风险：
1. 证据链断裂致责任难定：如辅道未让行主道，但现场无监控、无目击证人且未留证，交警无法明确划分责任，双方易长期纠纷。
2. 未及时报警或保存证据致诉讼时效过期：如车主“私了”后对方拒赔，超过一年诉讼时效将无法通过法律途径维权。
这些风险提示我们，发生事故后必须依法报警、收集证据、保留记录，必要时可咨询我为您提供解答，避免因程序错误丧失权利。
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主道与辅道车辆相撞的处理可能受以下特殊情况影响：
1. 主道车辆存在违法：如超速、酒驾、闯红灯等，即使是主道车辆也可能承担部分或全部责任，直接影响责任划分。
2. 事故现场无监控或目击证人：责任认定缺乏直接证据，可能依赖交警勘查和双方陈述，易引发争议。
3. 双方未及时报警或擅自移动车辆：可能导致证据灭失，影响责任判断，甚至保险公司拒赔。
上述情况会增加事故处理的复杂性和不确定性，建议事故发生后第一时间报警、保护现场、收集证据，必要时可咨询我为您提供帮助。

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