关于“锁别人电动车什么情况下不违法”，这需要结合具体情形来判断。一般而言，未经允许锁别人电动车通常构成侵权，但存在例外。
未经车主同意擅自锁他人电动车，原则上属于侵权行为，侵犯了车主对电动车的使用权。
1. 若存在车主事先明确同意的情况：例如车主因临时离开，委托他人帮忙照看并锁车，这种情况下锁车行为是基于车主的授权，不构成违法。
2. 若存在合法占有或管理关系：例如电动车属于单位所有，单位管理人员因工作需要（如车辆维修、违规停放整顿等）对其进行锁车；或者物业服务公司依据物业服务合同，对违规停放、影响消防通道的电动车进行暂时锁车管理，这种基于合法管理职责的锁车行为，在合理范围内不违法。
3. 若存在紧急避险等合法事由：例如发现该电动车有被盗窃的明显风险，为保护车主财产安全而临时锁车，并及时通知车主或报警，这种为避免他人财产遭受紧急损失而采取的必要措施，可能不被认定为违法。
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“锁别人电动车什么情况下不违法”还需考虑一些特殊情况或例外情形，这些情形会对行为的合法性判断产生影响。
1. 车主存在违约或侵权行为：例如车主将电动车停放在他人私有车位且经多次告知仍不挪走，车位所有权人或合法使用权人锁车。这种情况下，虽然锁车限制了车主使用权，但车主先行侵犯了他人对车位的权利，锁车可能被视为一种自力救济行为。不过，自力救济需在合理限度内，不得过度限制或损坏车辆，且应及时寻求公力救济（如报警），否则仍可能承担法律责任。
2. 紧急情况下的临时锁车但未及时通知：虽然紧急避险可能使锁车行为具有合法性，但如果锁车后未及时通知车主或报警，导致车主长时间无法使用车辆并造成损失，锁车人仍可能因未妥善履行后续义务而承担部分责任。例如，发现电动车疑似被盗而锁车，但未通知车主，导致车主次日无法上班，锁车人可能需要对车主的合理损失进行补偿。
3. 未成年人或限制民事行为能力人锁车：如果是未成年人在未经监护人同意的情况下锁他人电动车，其行为的法律后果可能由监护人承担。同时，判断其行为是否违法时，会考虑其认知能力和行为动机，但若造成损失，监护人仍需承担赔偿责任。
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对于“锁别人电动车什么情况下不违法”，我们可以从相关法律规定中找到依据。
《中华人民共和国物权法》（2007年）第三十九条规定：“所有权人对自己的不动产或者动产，依法享有占有、使用、收益和处分的权利。” 通常情况下，锁别人电动车会限制车主对电动车的使用，侵犯其使用权。但当存在车主同意的情况时，是车主对自身使用权的一种处分和让渡，符合所有权人依法享有处分权的规定，此时锁车不违法。若存在合法占有或管理关系，如单位对其所有的电动车进行管理锁车，单位作为所有权人或合法管理人，自然有权行使占有和管理权。对于紧急避险，虽然《物权法》未直接规定，但《民法典》第一百八十二条规定了紧急避险制度，为了使他人的合法权益免受正在发生的危险，不得已采取的紧急避险行为，造成损害的，不负民事责任，因此紧急情况下为保护车主电动车而锁车，也可能符合法律规定，不构成违法。
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“锁别人电动车”即使在某些情况下可能不违法，但仍可能存在潜在的法律风险。
1. 被主张赔偿的风险：即使锁车行为有一定理由，但如果给车主造成了实际损失，如车主因无法使用电动车而产生的交通费、误工费等，车主仍可能要求锁车人赔偿。例如，物业因车主未交停车费而锁车，导致车主错过重要会议产生误工费，车主有权要求物业赔偿合理损失。
2. 证据不足被认定为侵权的风险：如果锁车人声称有车主同意或合法管理职责，但无法提供充分证据（如书面同意书、管理规定、沟通记录等），可能会被认定为侵权行为。例如，单位管理人员口头称受领导指示锁车，但无法提供相关授权文件，车主否认同意，则管理人员可能需承担侵权责任。

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